汽车行业竞争日益激烈，为提高产品竞争力，如何运用新的技术手段在生产、检测等环节提高产品精度和质量值得企业更加关注。
三维激光扫描技术辅助零件检测
传统的检测方式使用三坐标测量仪，在复杂的编程过程、缓慢的测量速度下，消耗大量的检测时间。采用三维扫描技术，可以快速获取汽车零部件的全面三维数据，使汽车零部件的产品开发和质量控制流程更加准确高效。
某汽车零部件三维检测项目案例
项目概述：
汽车零部件对加工精度要求很高，制造过程中出现的细小误差，有可能导致一批产品报废。因此，一家汽车零部件制造企业迫切需要高精度、高效率、测量结果直观的三维检测方式，以缩短产品开发和生产周期，提高生产效率。
检测难点：
此次需要扫描的汽车零部件，机身为黑色光泽钣金零部件，外观轮廓结构复杂，凹凸曲面和孔位细节较多，传统的测量工具难以快速准确地测量和检测零部件。
为什么黑色和反射面很难扫描？
黑色是吸光性的颜色，黑色表面对光的反射系数极低。例如，黑橡胶的反射系数约为3-5%，白陶瓷表面的反射系数约为95%。
高反射性表面的材质容易引起镜面反射，难以直接扫描。使用普通3D扫描仪时，扫描前需要对物体进行预处理——以喷雾显影剂。
解决方案：
使用【CASAIM】的手持三维扫描仪收集零部件的三维数据。扫描过程不与物体直接接触，只需粘贴少量的标记点，手持工作即可获取物体的完整数据。内容包括工件的型面、边界等，物体表面无损伤。扫描的最高精度达到0.02mm，可以快速获取正确的零件三维数据，扫描完成后对扫描数据进行去除干扰等处理。
将获取的数据与原数模和软件进行比对，可以快速获取零件的三维检测数据，制作直观易懂的检测图形报告书，通过检测报告书所示的色谱图，评估模具偏差，用于后期模具改造。
应用三维激光扫描技术，可以大大降低汽车零部件的生产质量，提高检测效率应用于汽车制造的各个阶段，涵盖质量检测、产品开发、逆向工程等方面，有效节约汽车零部件制造企业的成本，提高竞争力。